- メーカー 三菱ふそう
- 車種 キャンターガッツ
- 年式 平成9年
- 走行距離 262,451Km
三菱ふそう キャンターガッツ
廃車・事故車の買取実績
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三菱ふそう キャンターガッツの廃車・事故車の買取実績一覧ページになります。廃車王は廃車はもちろん、事故車・水没車・不動車・車検切れの車などどんな車でも原則0円以上で買取します。
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買取金額 50,000円 -
買取金額 41,000円 - メーカー 三菱ふそう
- 車種 キャンターガッツ
- 年式 平成15年
- 走行距離 200,001Km
三菱ふそうキャンターガッツ
のグレード一覧
- 2.0 全低床 DX AT
- 2.0 全低床 DX MT
- 2.0 全低床 SA AT
- 2.0 全低床 SA MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX AT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA AT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 超低床 DX AT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 超低床 DX MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 超低床 DX MT
- 2.0 ダブルキャブ ロング 超低床 SA MT
- 2.0 ロング 全低床 DX AT
- 2.0 ロング 全低床 DX MT
- 2.0 ロング 全低床 DX MT
- 2.0 ロング 全低床 SA AT
- 2.0 ロング 全低床 SA MT
- 2.0 ロング 超低床 DX AT
- 2.0 ロング 超低床 DX MT
- 2.0 ロング 超低床 DX MT
- 2.0 ロング 超低床 SA AT
- 2.0 ロング 超低床 SA MT
- 2.4 ロング 全低床 DX AT
- 2.4 ロング 全低床 SA AT
- 2.8 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 全低床 ディーゼル MT
- 2.8 全低床 ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル AT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 高床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 超低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 超低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 超低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 超低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 超低床 ディーゼル MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 DX AT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 全低床 SA AT
- 2.8 ロング 全低床 SA MT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD AT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 全低床 SA ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 全低床 カスタム ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 カスタム ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 カスタム ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 全低床 ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 ディーゼル MT
- 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD MT
- 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 高床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 高床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 高床 ディーゼル AT
- 2.8 ロング 高床 ディーゼル MT
- 2.8 ロング 超低床 DX ディーゼル AT
- 2.8 ロング 超低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 超低床 DX ディーゼル MT
- 2.8 ロング 超低床 SA ディーゼル AT
- 2.8 ロング 超低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 超低床 SA ディーゼル MT
- 2.8 ロング 超低床 ディーゼル MT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT AT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT MT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD AT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 4WD MT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼルT AT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼルT MT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼルT 4WD AT
- 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼルT 4WD MT
- 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD AT
- 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ AT
- 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ MT
- 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 4WD AT
- 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 4WD MT
- 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼル AT
- 2.8 ロング 全低床 ディーゼル AT
- 3.0 ショート 全低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 ショート 全低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 ショート 全低床 カスタム ディーゼルターボ MT
- 3.0 ショート 全低床 カスタム ディーゼルターボ AT
- 3.0 ショート 超低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 ショート 超低床 カスタム ディーゼルターボ MT
- 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ MT
- 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ AT
- 3.0 超低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 超低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 超低床 カスタム ディーゼルターボ MT
- 3.0 超低床 カスタム ディーゼルターボ AT
- 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 ダブルキャブ 超低床 DX ディーゼルターボ MT
- 3.0 ダブルキャブ 超低床 DX ディーゼルターボ AT
- 3.0 ショート 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 ショート 全低床 カスタム ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 ダブルキャブ ショート 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
- 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
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