事故車の正しい定義とは？所有する3つのリスクを紹介

事故を起こした車は修理して乗り続けるか、売却や廃車として手放すかの2通りの選択肢があります。売却するときは、事故車は通常の車よりも査定額が低いのが一般的ですが、事故歴があるからといって必ずしも査定額が低いとは限りません。

これは一般的な車のオーナーが呼び分ける事故車の定義と自動車業界の定義に違いがあるためです。そこでこの記事では、事故車の定義や乗り続けるかを判断するポイントについてご紹介します。

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事故車の正しい定義を知っておこう

事故車と聞くと、どのような状態の車が想像できるでしょうか。衝突によって車体が大きくゆがんだ車両や見た目は変わらずエアバッグが飛び出した車両、縁石と接触してバンパーが外れた車両など、想像する車両の状態には個人差があるでしょう。

自動車業界で査定額が下がる車両の呼び分けで使う「事故車」と一般的な車のオーナーが呼び分ける「事故車」は、同じ言葉でも異なる車両状態を指すことがあります。

一般的な事故車の定義とは？

一般的な車のオーナーが呼び分けとして使う「事故車」は、事故に巻き込まれて故障した車全般を指す傾向があります。一部のパーツが損傷する小さな事故から、原形をとどめないほど大きな被害を受ける大規模な事故まで、事故歴がある車の全てを指す言葉です。

このように事故の経験がある車をまとめて事故車と呼ぶことから、次に紹介する自動車業界の定義よりも幅広い車に使われる傾向があります。

車の「事故歴」とは？

事故車が修復歴車と見なされる修理とは？

事故車に乗り続けるか手放すのかを判断するときは、査定額や安全性への影響の観点から見ると、修復歴車になるかどうかが判断要素のひとつになるでしょう。では、修復歴車とは具体的にどのような状態に当てはまる車両を指すのでしょうか。

修復歴の有無は損傷したパーツによって決まるため、目立つ部分が損傷していても修復歴車として扱われない場合がある一方で、小さな損傷だった場合でも修復歴車として扱われるケースがあります。

修復歴車として扱われるケース

車における骨格とは、フレームのことです。フレームには車両の剛性や安定性を保つ役割があります。

フレームにダメージが及んだ場合には、車として利用するために修理や交換などの修復作業が必要です。そのため、一例として以下のパーツを修復した場合には修復歴車となります。

ボンネットタイプの場合
インサイドパネル	クロスメンバー
インサイドパネル	ピラー
トランクフロア	フロア

修復歴車として扱わないケース

フレーム以外のパーツを修復した場合には、修復歴車として扱われません。交通事故で損傷を受けやすいものの、修理や交換などをしても修復歴車とはならないパーツは以下の通りです。

ドア	バンパー
フロントガラス	ロアスカート
フェンダー	ボンネット
サイドシルパネル	トランクリッド

走行中に縁石やガードレールに衝突して、ボディに軽い傷やへこみが生じるケースがあります。フレームに問題がない場合、修理や交換などをしても修復歴車にはなりません。車のパーツにはフロントガラス、サイドガラス、リアガラスなどが使われていますが、ガラス類の修理についても修復歴の対象外です。

バンパー修理した車は事故車扱いになる？

修復歴がある事故車を所有するリスク

骨格部分が損傷した場合でも、お金をかければ元に近い状態へ直せるでしょう。きれいに修復されていれば、問題がないように見えるかもしれません。

ただし、一度フレーム部分にダメージを受けてしまった車は、耐久性・走行性・安全性などの車にとって欠かせない部分に影響が出る可能性があるでしょう。ここでは、修復歴のある事故車を所有する3つのリスクについて詳しく解説します。

他のパーツへの影響

1つ目のリスクはパーツの耐久性への影響です。骨格部分には金属が使用されており、損傷した際にはゆがんだ部分を元に戻したり、ダメージを受けた部分を交換したりして修復します。骨格部分の修復作業は金属に大きな負担がかかり、修復前の状態よりも耐久性が大幅に低下している可能性が高いでしょう。

経年劣化によって再びゆがむ可能性が高く、他のパーツに影響を与える恐れがあります。また、修復歴車は金属の強度が低くなりやすいため、事故に遭ったときの被害が大きくなるかもしれません。

直進走行での支障

2つ目のリスクは走行性への影響です。骨格部分にゆがみが生じると、直進走行が不安定になります。ステアリングが揺れたり、車体が左右に寄ったりするなどの現象が起きる可能性があるでしょう。

初めうちは問題なく走行できた場合でも、時間の経過とともにゆがみが現れるなど不具合が起こりやすくなります。

安全装備の誤作動

3つ目の懸念事項は、安全性への影響です。近年、自動車の安全装備として自動ブレーキの搭載が一般的になりました。車に搭載されたレーダーやカメラが周囲の車や状況を感知し、事故を未然に防ぐために自動的にブレーキをかけるシステムです。

このような安全を担う機能も骨格にゆがみが生じると、センサーの位置がずれる可能性があります。センサーが正しく取り付けられていない場合、重要な瞬間に自動ブレーキが機能しなかったり、予期せぬ場面で自動ブレーキが誤作動したりするかもしれません。

中古車購入時の事故車の見分け方

中古車市場には、走行できるレベルであれば事故車も流通しています。しかし、購入する立場となれば故障が少なく安全な車が理想であるため、事故車は避けたいという方が多いのではないでしょうか。

ここで中古車購入時に事故車を見分けるためのポイントをいくつか見ていきましょう。

パーツをしっかり確認してみる

事故車は損傷部分を修復しているため、外装パーツが完全に元通りになっていない場合があります。そのため「パーツ同士のすき間が空いている」「パーツの間隔が歪んでいる」といった違和感があれば事故車と考えられるでしょう。

中古車購入時には、基本的に車体を目で確認することが可能です。ドア、ボンネット、ライト、バンパー、フェンダーなど、隣接するパーツの間隔を確認しておきましょう。

事故車の見分け方は？見た目や書類で確認する方法

販売店に確認を取る

実際に目で見ても初心者の方には見極めが難しい場合があります。その場合は販売店に確認を取ることも方法のひとつです。

店舗によっては修復歴の有無を表示していますが、仮に表示がされていなくても査定表や整備簿を見せてもらうことで確認できます。

ただし、なかには詳細を教えてくれない店舗や修復歴を隠している店舗があるかもしれません。そのため、信頼できる店舗を選ぶことがとても重要です。

自動車公正取引協議会の加盟店などであれば、中古車販売におけるガイドラインを満たしていると考えられるでしょう。

事故車のデメリットとは？購入前にチェックするべきこと

事故車を所有しているときは乗り続けるかを慎重に判断しよう

事故で車が損傷した場合、修理してそのまま乗り続けるか新しい車に乗り換えるのかの判断は悩ましいかもしれません。

どちらが適しているかは一概に判断できるものではなく、車両の状態や修理にかかるコスト、売却時の相場や負担できる予算の都合など、さまざまな要素に影響します。ここでは、一例として事故車に乗り続けるのが良いケースと手放したほうが良いケースをご紹介しますので、ご自身のケースを当てはめてみましょう。

事故車に乗り続けるケース

修復歴車に分類されない程度で車の損傷がそれほど大きくない状態の場合であれば、乗り続けるのが良いでしょう。走行性能や耐久性能に影響の出ないパーツの修理や交換で済む場合なら、新しい車を購入するよりも費用を安く抑えられるからです。

また、走行距離が短い車や年式の新しい車についても、修理して乗り続けるのが良いでしょう。エンジンや機械部品の摩耗が少ないため、修理すれば長く乗り続けられる可能性が高いからです。

事故車を手放したいケース

修復歴車に該当する骨格部分にダメージを受けた車やエンジンの不調で動かない車については、買い替えを検討すると良いでしょう。

骨格部分やエンジンに重大な損傷がある場合、修理費用が高額になる可能性があるからです。骨格部分の損傷については安全性への影響が大きいため、別の車への乗り換えをおすすめします。

年式が古く走行距離が多い車についても、車両としての価値が失われているので買い替えを検討すると良いでしょう。

事故車は売却する際にもデメリットがある

修復歴車に該当する事故車は、中古車を購入するユーザーからも忌み嫌われる傾向があるため需要が低い車両です。

そのため買取で手放そうとすると、査定額が減額されたり買取自体を拒否されたりすることがあります。ここでは事故車を売却する際の3つのデメリットについてご紹介します。

評価額の減少

1つ目のリスクは評価額の減少です。事故による傷やへこみがあっても、修復歴がなければ査定額への影響は少ないでしょう。ただし、骨格部分の修理や交換が必要な事故車の場合、評価額が大幅に下がる恐れがあります。

修復歴車として扱われる事故車は中古車市場での需要は少ないため、通常の中古車よりも安い価格で流通します。そのため、中古車としての買取を希望すると、通常の同年式同車種に比べて大きく査定額が下がってしまうのがデメリットです。

申告の義務

2つ目のリスクは申告の義務です。修復歴があることを意図的に隠して売却した場合には、告知義務違反と見なされ瑕疵担保責任を負う可能性があります。

瑕疵担保責任とは、売買において不具合が発生した場合に売主が負う責任のことです。自動車公正取引協議会や日本自動車査定協会などが定める統一基準により、修復歴のある事故車には表示義務があります。

申告をせずに車を売却した場合は損害賠償を請求される可能性があるため、査定を依頼する際には車の履歴について正確に伝えましょう。

買取や下取り拒否の可能性

3つ目のリスクは、買取や下取り拒否の可能性です。事故の影響によって車が動かなくなった場合、ディーラーや中古車販売店では買取や下取りを拒否する可能性があります。

買取を拒否する理由のひとつは高額な修理費用です。例えば、エンジンの乗せ替えが必要になった場合、100万円以上の費用がかかることがあります。一般的な中古車販売会社の場合、多額の費用をかけて再販売するケースは少ないでしょう。再販売が難しい場合、買取自体を断ることがあります。

事故車で査定落ちになる車とは？

事故車の適切な処分方法とは？

事故に遭った車の処分を検討する際は、査定額がいくらになるのかだけでなく、買取できずに処分費用がかかるのではないかといった不安を抱えることがあるでしょう。

事故車を手放すときは、中古車としての買取や下取りと、廃車としての買取の2通りの選択肢があります。車両の状態に合わせて適切な判断を行いましょう。

修理しないで手放す

自走できて中古車として利用可能な車両は、中古車としての買取や下取りが行える可能性があります。中古車買取店やディーラーで対応してもらえる可能性がありますが、手放すために修理することはおすすめできません。

修理してから査定に出せば多少の買取額アップを期待できますが、修理代を上回るのは難しいでしょう。また、事故車の修理には、手間や時間がかかるというデメリットもあります。

査定前には洗車や車内清掃をしておく、純正品のパーツに戻しておくなど、出費が発生しない方法で買取金額のアップを狙うと良いでしょう。

廃車買取業者に買取してもらう

車両の状態が優れない事故車は、中古車としての買取や下取りを拒否されたり処分費用を請求されたりすることがあります。このような中古車としての価値が生み出せない車両は、廃車買取業者を利用することがおすすめです。

廃車買取業者は買取後に車を解体し、使用可能なパーツをリサイクル品として販売して利益を生んでいます。動かなくなった車でも中古パーツや資源にして売却できるため、処分費用が発生する廃車であっても買取が可能です。

依頼先の業者によって対応に違いはありますが、エンジンの不調で動かなくなった車の引き取りにも対応しており、状態によっては高価買取を期待できるのが特徴です。車の引き取りから廃車手続きまでを一括して行う廃車買取業者なら、手間や時間をかけずに処分できるでしょう。

買取業者が教える事故車を高値売却するための3つのポイント！

事故車の買取は廃車王におまかせ

廃車買取で事故車を手放すときは、なるべく出費が発生せずに高価買取で依頼したいと考えるものではないでしょうか。廃車王ではそのようなお悩みに応えるために、0円以上の高価買取と3つの無料を用意し、ご相談しやすい環境を提供しています。

走行不能な車両も0円以上の買取が可能

廃車王では修復歴のある車、走行不能な車、水害の影響を受けた車など、他車では断られてしまうような事故車や不動車でも0円以上の買取が可能です。

中間マージンのコストカットをしている廃車王は、自社で廃車の解体からリサイクルパーツの販売までの流れを作り、より多くの利益を確保できる環境となっています。そのためお客さまにお喜びいただけるよう、廃車買取時の査定額への還元を行っているのが特徴です。

廃車で必要となる書類手続きが無料

高い査定額を提示されても、出費が多くなると相殺されてしまうかもしれません。廃車王ではそのような不安を打ち消すために、3つの無料を掲げています。対象は廃車を手放すときに費用がかかる廃車手続きや取り引きをやめる際の負担となるキャンセル料の無料化です。

また、廃車の引き取りも原則無料で行っておりますが、積載車が入れない場所での引き渡しなどの場合はお断りさせていただくことがあるため、詳しくはお気軽にご相談ください。

その他、通常はすでに費用を負担されていたり支払いを終えていたりする税金の未納やリサイクル料金の未預託については、ご負担いただければ廃車王でお手続きが行えます。気になる点はお気軽にお問い合わせください。

事故車の買取にまつわるよくある質問

事故に遭った車は、状況によって買取価格や乗り続けるリスクが異なります。適切な判断を行い、納得できる状態で楽しいカーライフを送りましょう。ここでは、事故車の買取にまつわるよくある質問についてご紹介します。

事故車に乗り続けるか手放すかの判断基準とは？

軽度な事故の場合には、修理して乗り続けると費用の負担は少なく済むでしょう。一方で骨格部分の損傷を受けた場合は、車の買い替えの検討が必要です。

中古車業界が指す事故車とは？

自動車業界における事故車とは、骨格部分を修復した車のことです。修復歴車という言葉を使う場合があります。

まとめ

事故車の処分を検討する際には、損傷の程度のチェックが大切です。骨格部分にダメージを受けている場合、通常よりも査定額が大幅に下がる恐れがあります。車の状態に合わせて、買取先を選定すると良いでしょう。

廃車王の公式Webサイトでは、約20秒で申し込みができる無料査定の利用が可能です。車種、年式、排気量、お客さまの情報を入力するだけで申し込みができます。

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